Аэропорт Геленджика: реконструкция за 1,16 млрд и закрытия из-за БПЛА
Стройка стартует 1 июня, завершить обещают к июлю 2027. Параллельно — серия закрытий: 30 апреля, 5 и 22 мая, 7 июня. Что это значит для тех, кто переезжает.
Аэропорт Геленджика этим летом живёт в двух режимах одновременно. С одной стороны — масштабная реконструкция за 1,16 млрд рублей, старт работ намечен на 1 июня. С другой — почти еженедельные закрытия из-за беспилотной опасности. Для тех, кто присматривает квартиру на этом побережье, это важный фон: ближайший аэропорт пока работает нестабильно.
Что со стройкой
9 апреля на сайте Госзакупок появился конкурс на подрядчика, 10 апреля его официально объявили. Начальная цена контракта — 1,16 млрд руб., заявки принимали до 27 апреля. По плану строительно-монтажные работы стартуют 1 июня 2026 года, завершение — до 30 июля 2027-го.
Первый этап стоимостью 348 млн руб. — это прокладка кабелей ЛЭП, устройство коллекторов, земляные и пусконаладочные работы. То есть пока речь про инженерную начинку, а не про новый терминал в стиле Платова. Информацию подтверждают сразу три источника: Агентство Бизнес Новостей, Ведомости.Юг и 93.ru.
Как аэропорт работает сейчас
С 29 марта действует весенне-летнее расписание: 7 авиакомпаний, 10 направлений. Уральские авиалинии из Екатеринбурга летают с 7 июня по 3 октября, Red Wings из Казани — с 11 июня по 24 сентября. Регулярные рейсы принимают с 8:30 до 20:00 — это режим, закреплённый NOTAM Росавиации.
Пассажиропоток за январь–март — 33 612 человек (16 790 прилетели, 16 822 улетели). Цифры за квартал, прямо скажем, скромные для курортной гавани, но в этом и суть текущего момента.
Серия закрытий
За последние полтора месяца аэропорт уходил в простой минимум шесть раз:
- 20 апреля — временные ограничения на приём и выпуск судов;
- 30 апреля — вечером снова ограничения;
- 5 мая — днём аэропорт не принимал и не отправлял рейсы;
- 22 мая — дополнительные ограничения, подтверждает Интерфакс;
- 29 мая — ограничения по безопасности (EADaily);
- 7 июня — закрывался дважды: с 10:59 до 12:16 и с 13:13 ещё на 53 минуты (СочиСтрим).
Причина во всех сообщениях Росавиации одна — обеспечение безопасности полётов на фоне беспилотной опасности. Аэропорт открывается обратно через несколько часов и продолжает работать в обычном режиме.
Что это значит, если ты подумываешь о переезде
Короткий вывод: летать в Геленджик можно, но с поправкой. Билеты лучше брать с запасом по времени на стыковки и не на последний день перед важной встречей. Альтернативы — Сочи и Краснодар (последний для гражданских пока закрыт), плюс поезд через Новороссийск или Анапу.
При этом для покупателя жилья новости скорее позитивные: 1,16 млрд в инфраструктуру — это сигнал, что аэропорт никто не сворачивает, наоборот, готовят к более серьёзному пассажиропотоку после 2027 года. Если ты сейчас смотришь новостройки у моря в районе Геленджика или Кабардинки, фактор «свой аэропорт в 30 минутах» снова начинает работать в плюс — пусть и с отложенным эффектом.
Тем, кто планирует покупку квартиры у моря под сдачу, стоит держать в голове: пока аэропорт работает рывками, спрос на лето частично перетекает в Анапу и Сочи. Но к сезону-2027, если стройку закроют в срок, картинка должна выровняться.
Источник: Кубанские новости